MBVK-137

Le MBVK-137 est un drone de reconnaissance, de surveillance des frontières, de missions de police et de contrôle de l'environnement produit par la société russe Kamov.



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Drone - Robotique - Kamov

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  • MBVK - 137 (Le MBVK - 137 est un Drone (Un drone ou un UAV (Unmanned Air Vehicle) est un aéronef inhabité, piloté à distance, semi-autonome ou autonome, .... (source : cfries.canalblog)
  • 1 message - 1 auteur Rustique, il est pourvu d'un moteur à pistons, il a une masse au décollage de 280 kg ; le dispositif MBVK - 137 peut contrôler entre deux et cinq drones.... (source : commando-air-forum.forum2discussion)
MBVK-137
Rôle Drone
Constructeur Kamov
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Investissement
Coût unitaire
Nombre construit
Équipage
'
Motorisation
Moteur Hirth 270GR05
Nombre 1
Type moteur à piston
Puissance unitaire 65 ch
Nombre de pales
Dimensions
[[Image :|275px|center]]
Diamètre du rotor 5, 3 m
Longueur m
Hauteur 2, 3 m
Masses
À vide 200 kg
Charge utile normale 50 kg
maxi 80 kg
Carburant kg
Avec armement kg
Maximale 280 kg
Performances
Vitesse de croisière 145 km/h
Vitesse maximale 175 km/h
Plafond 5 000 m
Plafond avec effet de sol 2 900 m
Plafond sans effet de sol m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable 530 km
Distance de convoyage km
Armement
Interne
Externe
Avionique

Le MBVK-137 est un drone de reconnaissance, de surveillance des frontières, de missions de police et de contrôle de l'environnement produit par la société russe Kamov. Il peut déposer des charges spéciales d'urgence en situations de détresse et transmettre des informations à partir de zones dangereuses.

Trois versions du MBVK-137 sont prévues : monté sur véhicule, aéroporté (hélicoptère Kamov Ka-32) et embarqué sur navire.

Le dispositif comprend :

Le Ka-137 est un hélicoptère constitué d'un fuselage sphérique sans poutre de queue pourvu d'un rotor principal double (contrarotatif, coaxial), d'un train d'atterrissage à 4 jambes élastiques et d'un moteur à piston. Les caméras vidéo et infrarouge, le radar, le retransmetteur de signaux et d'autres équipements (masse maxi : 80 kg) trouvent place dans une soute avionique dédiée.

Le Ka-137 peut effectuer des missions selon un plan de vol préprogrammé ou dirigé par télécommande.

Liens externes

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